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撕掉大众标签的斯柯达新速派实力几何?

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  09:18:48凡翼车道

  

作为世界四大汽车制造商之一,斯柯达一直给我们的印象是它实用,简单且具有成本效益。然而,不可否认的是,在这个“面对面”的社会中,斯柯达长期以来无法登上“大厅”,成为年轻人的菜肴。

让我们来看看斯柯达在2019年取得的成就.Skoda在2019年上半年仅在中国实现了125,900辆的销量,这不及上海大众在一个月内在中国的销量,而在上半年则下降了23.9%。去年。

面对这种情况,斯柯达只需要做出“简单”的标签,变得更加时髦和年轻。

新的速度派可以让斯柯达品牌在中国重生吗?

每种风格都有自己的特点,新的速度有更丰富的内部和外部配置

在外观方面,新速度和新天柱都采用了最新的家庭设计语言。与过去相比,整体风格发生了变化。与某些型号的直接变化相比,新的速度选择从细节上优化设计,例如新车。使用了斯柯达的标志性前格栅设计,但前格栅的尺寸有所增加,而两侧的前大灯比原始设计更平坦。内部光源将被LED取代,以提高配置的水平和前灯的实用性。

在室内设计和配置方面,新的速度派更注重实用性。因此,中控台的布局是我们习惯的德国风格。虽然新款汽车中控台的设计没有改变,但新鲜度仍然足够,因为新的速度配置已经增加了很多,而且它也配备了相同的。室内氛围灯。

除了我们无法直观地看到的一些配置外,还有许多配置一目了然,例如对于年轻人来说必不可少的车载配置,以及完整的LCD面板尺寸为10.25英寸。更大的屏幕尺寸确保信息查看更容易,更方便,显示技术非常强大,并支持各种动态效果,以创造不同的驾驶体验。

在功率方面,这款新的速度系列提供两种发动机,1.4T和2.0T,总共五种型号。其中,1.4T占两种型号,2.0T低功耗版占两种型号,而2.0T大功率占据一种。

值得注意的是,当凯美瑞仅提供2.0L和2.5L时,雅阁仅提供1.5T和2.0L。虽然天翼也提供2.0T发动机作为汽车的主流,但2.0T入门版的价格是新的。速度仍比天竺便宜近万元。此外,变速箱与天蝎CVT不同,而新的速度仍配备大众的7速双离合器变速箱。通过这种方式,新的速度派的力量足以唤起年轻人对Reiz和Kaiser的渴望。

总结:当“上汽大众斯柯达”变成“尚克斯柯达”时,放弃了大众属性的新速度,这一次似乎决心不能替代速腾或帕萨特。实用,简单且具有成本效益的是斯柯达的标签。在这种超级粘合标签下,新的速度事实需要做的是摆脱群众,创造一种年轻的斯柯达风格的态度。

作为世界四大汽车制造商之一,斯柯达一直给我们的印象是它实用,简单且具有成本效益。然而,不可否认的是,在这个“面对面”的社会中,斯柯达长期以来无法登上“大厅”,成为年轻人的菜肴。

让我们来看看斯柯达在2019年取得的成就.Skoda在2019年上半年仅在中国实现了125,900辆的销量,这不及上海大众在一个月内在中国的销量,而在上半年则下降了23.9%。去年。

面对这种情况,斯柯达只需要做出“简单”的标签,变得更加时髦和年轻。

新的速度派可以让斯柯达品牌在中国重生吗?

每种风格都有自己的特点,新的速度有更丰富的内部和外部配置

在外观方面,新速度和新天柱都采用了最新的家庭设计语言。与过去相比,整体风格发生了变化。与某些型号的直接变化相比,新的速度选择从细节上优化设计,例如新车。使用了斯柯达的标志性前格栅设计,但前格栅的尺寸有所增加,而两侧的前大灯比原始设计更平坦。内部光源将被LED取代,以提高配置的水平和前灯的实用性。

在室内设计和配置方面,新的速度派更注重实用性。因此,中控台的布局是我们习惯的德国风格。虽然新款汽车中控台的设计没有改变,但新鲜度仍然足够,因为新的速度配置已经增加了很多,而且它也配备了相同的。室内氛围灯。

除了我们无法直观地看到的一些配置外,还有许多配置一目了然,例如对于年轻人来说必不可少的车载配置,以及完整的LCD面板尺寸为10.25英寸。更大的屏幕尺寸确保信息查看更容易,更方便,显示技术非常强大,并支持各种动态效果,以创造不同的驾驶体验。

在功率方面,这款新的速度系列提供两种发动机,1.4T和2.0T,总共五种型号。其中,1.4T占两种型号,2.0T低功耗版占两种型号,而2.0T大功率占据一种。

值得注意的是,当凯美瑞仅提供2.0L和2.5L时,雅阁仅提供1.5T和2.0L。虽然天翼也提供2.0T发动机作为汽车的主流,但2.0T入门版的价格是新的。速度仍比天竺便宜近万元。此外,变速箱与天蝎CVT不同,而新的速度仍配备大众的7速双离合器变速箱。通过这种方式,新的速度派的力量足以唤起年轻人对Reiz和Kaiser的渴望。

总结:当“上汽大众斯柯达”变成“尚克斯柯达”时,放弃了大众属性的新速度,这一次似乎决心不能替代速腾或帕萨特。实用,简单且具有成本效益的是斯柯达的标签。在这种超级粘合标签下,新的速度事实需要做的是摆脱群众,创造一种年轻的斯柯达风格的态度。